카센타 단상......

제가 사는곳은 물가가 엄청 비싼 동넵니다.

아마도 우리나라에서 최고로 비싼 동네가 울산이라고 생각 하시는 분들이 많을 거라 생각합니다.

하지만 울산은 그냥 바르는 동네가 바로 거제돕니다.

각설하고..

전 외지로 자주 나가야 되는 직업을 가진 터라 운송수단인 제 차에 대해 신경을 좀 씁니다.

더욱이 연식이 오래 된 차라서 더 신경을 씁니다.

그래서 쫌만 신경 거슬리는 현상이 나오면 바로 카센타를 달려 갑니다.

저도 제 직업에 있어서는 나름 전문가라 자부를 하는 터라, 기술로 밥 벌어 먹는 기술자의

기술료에 대해서는 비록 비싸게 부르더라도 군소리 없이 지불합니다.

하지만 이곳 거제도에는 공임,부품대까지 비싸게 받으면서도 제 마음에 들도록 손을 봐주는 카센타를 

보질 못했습니다.

1)얼마 전 후방센서가 고장이 났습니다.

후진 기어를 넣고 후진할때 장애물이 있으면 경보음이 안 들리고 조수석 대시보드 쪽에서 띡띡띡띡 하는

소리만 났습니다.

당연히 그나마 실력이 있는 카센타로 달려 갔습니다.

증상을 듣더니 차를 보지도 않고 사장이 그러더군요.

"뒷범퍼를 갈아야 된다" 라고요.

이건 뭔 개소린가 싶더라고요.

센서가 고장 났다면, 센서만 갈면 되지 않나라고 생각 했는데 범퍼를 갈아야 된다?

가만히 옆에서서 제 이야기를 듣던 일하는 분(에쿠스를 좀 만져 보신분 입니다)이 조수석 문을 열고 대시보드 

옆 센서카바(?)를 열더니 무슨 센서인가를 좌우 아래위로 흔들더니 저보고 뒤에 서 보라네요.

정상 작동이 됩니다.

문제는 센서가 제대로 안 꼽혀 있어서 그렇답니다.

2) 이것도 며칠 전 이야깁니다.

운전석 쪽 전조등이 꼭 형광등 나가기 전 파르륵 거리다가 꺼지듯이 그런 식으로 꺼지더군요.

처음 켜면 잠시 동안은 켜져 있다가 파르륵 거리면서 '틱' 꺼지는 겁니다.

잠시 후 다시 켜면 잠시 동안은 켜져 있다가 다시 꺼집니다.

사실 한달 여 전에 조수석이 꼭 이래서 벌브만 갈았는데 아직 문제가 없었거든요.

그래서 이번에도 벌브가 문제지 싶어서 이곳 벼룩장터에서 벌브 두개를 샀습니다.

이 벌브를 가지고 가서 갈아 달라고 할려고요.

카센타 가서 증상을 이야기 했더니 이 사장이 딱 자르듯이 말하길 발라스터를 갈아야 된답니다.

아뭇소리 안하고 일 하시는 분에게 벌브를 주면서 벌브를 갈아 달라고 했습니다.

벌브를 갈고 난 뒤 테스트 해보니 멀쩡하게 정상적으로 켜집니다.

끄기 전까지 계속 켜져 있습니다.

3) 약 두달 전의 일입니다.

대시보드 쪽에서 물 흐르는 꼬로록 소리가 간헐적으로 들립니다.

카센타 가서 사장에게 물어보니 라지에타에 공기가 차면 그런 현상이 있답니다.

이때, 제 차의 상태는 온풍이 거의 안 나오는 그런 현상이 있었습니다.

진단은 대시보드 안에 온풍 라지에타가 막혀서 그렇답니다.

이 라지에타를 교체하려면 차 내부를 거의 들어내다 싶이 해야해서 공임이 상당히 많이 나온 답니다.

이때 곁에 있던 일 하시는 분이 '온풍이 미약하게 나마 나오는 걸로 봤을땐 완전히 막히지는 않은 것 같다.

라지에타 클리닝을 해 보고, 안되면 뜯어야 된다' 네요.

일단 클리닝 해봤습니다.

뜨거운 바람이 나옵니다.

운 좋게도 몇 만원으로 간단히 수리 됐습니다.

만약 그 사장의 말대로 대시보드 다 들어내고 라지에타를 갈았다면 시간, 금전적이 손해가 

참 컷을 겁니다.

이 외에도 여러 경우가 있었습니다만 더 이상 쓰기가 좀 그렇습니다.

제가 겪어보니 함량미달인 카센타가 참 많았습니다.